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宁波舟山港北仑港区通用泊位改造工程环境影响报告书环境影响评价第二次公示
发布日期:2018-05-14 来源:股份公司 浏览量:0

《宁波-舟山港北仑港区通用泊位改造工程环境影响报告书》现已初步形成环境影响评价结论,根据国家环保总局《环境影响评价公众参与暂行办法》和《浙江省建设项目环境保护管理办法》规定,为使各社会团体及群众了解、参与本项目的环境影响评价工作,现向公众公开有关建设项目的相关信息,欢迎企事业单位、社会团体、人民群众对本项目的环保问题提出宝贵意见和建议:

一、项目建设情况简述

(1) 项目名称:宁波舟山港北仑港区通用泊位改造工程;

(2) 工程性质:改建项目;

(3) 建设单位:2828手机福利院;

(4) 建设地点:本工程宁波市北仑港区金塘水道南岸,具体位于北仑区矿石中转码头西侧约150m,北仑二期集装箱码头与矿石中转码头之间,即现有北仑港区通用泊位(地理坐标为:29°56'1"N,121°52'25"E)及其后方陆域。

(5)总投资:116153.39万元;

(6)建设内容:本项目包括码头泊位及后方陆域改造两部分;拟将现有的通用泊位改造成1个10万吨级专业集装箱泊位,工程内容包括新建码头前平台、引桥及改造后平台,原码头结构修复、码头前沿港池疏浚等,改造后码头岸线长383.4m,泊位年设计吞吐量约60万TEU(其中约0.2万TEU为危险品箱);并将后方陆域的散货堆场进行改造,改造后形成约19.83万m2的集装箱堆场,含重箱平面箱位3000TEU、空箱平面箱位3171TEU,堆场设计年通过能力81.7万TEU。同时对港区内部原有铁路线改建、建设配套的维修场地等生活生产辅助设施,使得工程拥有更好的海铁联运优势,铁路设计年通过能力43.2万TEU。

二、项目施工期、营运期产生的主要污染物

项目施工期及营运期主要污染物排放情况见下表1及表2。

表1 施工期主要污染物排放情况   表2   营运期主要污染物产排情况

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三、项目对环境可能产生的影响概述

1)施工期

(1)废气

在采取路面洒水抑尘、场地设置围挡、施工材料覆布遮盖等措施后,可大幅减少项目施工扬尘产生量;同时考虑到项目周边最近的环境敏感目标距离在1.3km以上,陆域施工扬尘对周边大气环境影响较小。

施工船舶、运输车辆及作业机械燃油废气经自然扩散后不会对周边区域的空气环境造成明显影响。

(2)废水

施工期船舶生活污水经船舶自备的集污舱暂存后,委托有资质的单位接收处理,不会对项目所在海域水环境造成影响;施工期陆域施工人员生活污水经临时化粪池预处理(其中食堂废水经隔油沉淀池预处理)后与队部大楼等处的生活污水一并委托当地环卫部门及时清运,最终纳入岩东污水处理厂处理达标后排海,对纳污海域水环境影响较小。

本项目钻孔灌注时共产生泥浆废水15088.5m3。经絮凝沉淀、泥水分离后,上清液SS浓度达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)二级标准方可排海,对附近海域影响较小。

陆域桥梁施工产生的钻孔泥浆水,经附近设置的泥浆沉淀池沉淀、泥水分离后;钻渣干化后委托有资质的单位外运,沉淀上清液排入河道中,对河道水质影响较小。

施工船舶应根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》,执行铅封规定;而舱底油污水经船上收集暂存后定期委托有资质的单位接收处理,不会对施工海域水环境造成影响。

在施工工地周围设置截水沟,将施工场地废水经隔油、沉淀处理后,上清液再排入附近河道,则对其水环境影响较小。

本项目疏浚产生的悬浮物,最大浓度增量分别为187mg/L,超二类水质标准面积最大为5.68km2,超三类水质标准面积最大为0.119km2,超四类水质标准面积最大为0.046 km2,由于本项目水质保护目标为四类,因此会有小范围的超标区域。

(3)噪声

经预测,施工机械噪声不会对环境保护目标声环境造成影响。

(4)固废

施工人员生活垃圾经集中后由环卫部门定期清运,施工船舶生活垃圾收集后统一上岸委托宁波港强实业有限公司接收处理;灌注桩泥浆干化钻渣及建筑垃圾委托具有建筑垃圾经营服务企业资格的单位外运,送至专门地点综合利用或消纳处置;疏浚物清运至附近指定的海洋倾倒区倾倒处置。

采取上述分类处置措施后,项目施工期固废对周边环境影响较小

(5)生态损失计算

本项目实施总的生物损失价值为63.44万元,业主应参照所计算出的生物损失价值,开展渔业增殖放流。

2)营运期

(1)海洋水文动力及冲淤环境影响

本工程实施后,涨潮时,新建码头区域及其西侧NBCT码头区域流速相对减小最明显,流速减小范围在0.01~0.025m/s;流速增大区域主要位于新建码头西南侧和东北侧区域,流速增大范围在0.001~0.01m/s;落潮时,流速减小区主要位于新建码头桩基附近及码头东侧北仑矿石码头引桥、北二司卸船码头前沿附近,流速减小范围在0.001~0.03m/s,流速减小区主要位于新建码头桩基附近及码头东侧北仑矿石码头引桥、北二司卸船码头前沿附近,流速减小范围在0.001~0.03m/s。

工程实施后第一年淤积区域主要集中在新建码头泊位桩基位置、新建码头东侧北仑矿石码头引桥区域以及新建码头西侧NBCT码头至北仑港区多用途码头区域,其中,北仑矿石码头引桥附近淤幅最大,年淤积量约为0.01~0.25m;工程实施达到冲淤平衡后,新建码头东侧北仑矿石码头引桥区域淤幅最大,最终淤积量值为0.2~0.7m,码头桩基以及码头西侧区域最终淤积量值在0.1~0.4m左右,距离码头水域越远,淤幅越小。经估算,工程后项目海域达到冲淤平衡需3~5年。

(2)废气

经导则推荐的SCREEN3模型预测,到港船舶废气和场地作业机械、车辆燃油废气排放的SO2、NO2最大地面浓度占标率分别为3.98%及7.67%,均远低于环境标准限值,对周边大气环境影响较小。

(3)废水

码头区的生活污水经集污池收集暂存后,与陆域队部大楼等处经化粪池预处理后的生活污水一并委托当地卫部门及时清运,最终外送岩东污水处理厂处理达标后排海,对纳污海域影响较小。机修含油废水及流机冲洗废水经隔油沉淀池预处理,再通过油污水处理设施处理后回用于机械冲洗、道路喷洒等,不排放。不会对周边环境造成影响。船舶生活污水经集污舱暂存后,送岸由港方委托有资质的单位处理;舱底油污水经收集后由船方自行委托具有相应资质的船舶服务公司进行接收处置,不会对项目附近海域水环境造成影响。

(4)地下水

只有针对项目维修区油污水处理设施、隔油池、危废暂存间等处的防渗漏等措施后,本项目陆域堆场情况下不会对地下水环境造成影响;由于项目新增的危险品箱依托NBCT危险品箱堆场堆存,考虑到该堆场已按相关要求进行了防渗防漏、建有事故收集池等各类风险防范措施,因此,也能较好的防止事故情况下对地下水环境影响。

(4)噪声

经预测,港区各类噪声污染源对场地影响预测可以达标,由于周边环境保护目标较远,不会对其造成影响。

(5)固废

新增工作人员生活垃圾由环卫清运处置;维修区产生的废金属边角料外售资源化利用,其余如废机油、废机油桶、沾油绵纱及油污水处理站产生的少量油泥均属危废,需专桶收集暂存后,委托有资质的单位安全处置。

船舶生活、维修垃圾上岸后可委托由海事部门认可的相关资质单位接收处理,对于远洋船舶或来自疫情地区的船舶需经检疫合格之后,方可上岸委托接收处置。

营运期固体废物经上述分类处理或处置后,则对周边环境影响较小。

(6)船舶污染海洋事故影响

本工程码头前沿港池、航道等处发生溢油事故,在SW风向(10m/s)下,大潮低平潮时, 6小时油膜抵达金塘岛西侧沿岸;12小时油膜基本覆盖整金塘岛西侧、南侧沿岸;72小时油膜覆盖金塘水道、册子水道、螺头水道以及灰鳖洋海域。大潮高平潮时,6小时油膜抵达岙山南部海域,6小时油膜抵达大猫岛南侧海域;12小时油膜扩散至册子水道;72小时油膜覆盖定海港、菰茨航门、岱山岛等海域。在SE风向(10m/s)下,6小时后油膜可达金塘大桥附近;24小时后油膜扩散至灰鳖洋海域;72小时后油膜扩散至慈溪沿海以及七姊八妹岛附近海域。大潮高平潮时,6小时后油膜抵达大榭岛东侧海域;24小时后油膜扩散至灰鳖洋海域;72小时后油膜覆盖金塘岛周边海域、螺头水道、金塘水道以及灰鳖洋附近海域。

危险品箱(主要考虑氰化钠)发生泄漏入海后,低平时刻泄漏72小时后引起海域浓度增量大于0.005mg/L小于0.010mg/L的包络面积为63.4233km2,大于0.010mg/L小于0.050mg/L的包络面积为28.4388km2,大于0.050mg/L的包络面积为1.2143km2;高平时刻泄漏72小时后引起海域浓度增量大于0.005mg/L小于0.010mg/L的包络面积为19.7km2,大于0.010mg/L小于0.050mg/L的包络面积为11.3382km2,大于0.050mg/L的包络面积为3.1486km2。从浓度分布可以看出,由于氰化钠泄漏量较小,而且泄漏位置水动力条件好,水交换能力强,有利于污染物稀释扩散,在该位置点发生泄露,3日内超标浓度范围对各环境保护目标均无影响。

(7)码头风险事故影响

根据预测,危险货物集装箱泄漏事故发生时,其超过LC50或IDLH的影响范围均能控制在本项目、北二司及NBCT码头和堆场、附近海域及宁钢厂区内,并不会对评价范围内敏感点的居民造成致死影响,或立即威胁到其生命安危和人身健康。但毒性物质的泄漏对评价范围的环境空气质量造成短时间的不利影响,并超过《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素 (GBZ2.1-2007)》规定的短时间接触容许浓度。相对于危险货物集装箱泄漏,码头小型火灾爆炸事故产生的次生污染物的影响较小,其超过LC50或IDLH的影响范围均能控制在本项目范围内,也不会对周边敏感点的环境空气造成不利影响。

四、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

见下表3。

表3 本项目拟采取的污染防治措施及风险防范措施汇总一览

表3

表3

五、环境影响报告书结论要点

本项目项目选址符合各项规划和环境功能区划要求,采用的工艺和设备符合清洁生产要求;污染物排放量符合污染物排放标准和总量控制指标要求,环保措施及事故应急措施配备完善,项目在建设和投入运营后,只要采取有效的污染防治措施和加强风险管理及防控措施,努力减少由于本项目建设造成的环境污染和事故风险,可以做到不改变环境质量现有功能和水平,并可做到经济效益和环境效益的统一。因此本项目从环保角度来看是可行的。

六、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

1、自公告之日起十个工作日内,公众如需报告书简本,可向环评单位或建设单位索取。

2、公众对建设项目有环境保护意见的,应当自公告之日起十个工作日内,可通过信函、电话、电子邮件等方式向建设单位或环境影响报告编制单位提出。请公众在发表意见同时尽量提供详尽的联系方式,以便我们及时向您反馈相关信息

项目建设单位:2828手机福利院  鄞州区宁东路269号

              联系人:胡工       联系电话:0574-27695197 13958205644 22405786@

项目环评单位:浙江仁欣环科院有限责任公司   北仑区新碶街道明州路301号宁波港大厦1512室

              联系人:邱工       联系电话:0574-86864929 13906694794 234522@

七、征求公众意见的范围和主要事项

1、征求范围:项目评价范围内的企事业单位和个人。

2、主要事项:包括对项目的了解程度、对本地区环境质量的认可程度、对建设单位环境信誉的满意程度、认为项目所在区域的主要环境问题、对项目建设最担心的环境污染问题、认为项目实施对周边居民居住、生活环境的影响;是否同意本项目建设;对项目建设在环保方面的其他要求、意见和建议等。

八、征求公众意见的具体形式

项目以张贴公告和发放公众团体和个人调查表的形式征求公众意见。

九、公众提出意见的起止时间

本次公告时间:2018年5月14日起10个工作日内。



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2018年5月14日